キャストとハスラー 価格で比較してみた!

 

2014年1月にデビューしたのが、スズキハスラー、そして2015年9月にデビューしたのが、ダイハツキャスト。

 

よって、後発組のキャストの新車価格は、当然ながら競合車であるハスラーを意識している価格となっています!

 

キャストの人気グレードになる2WDの「G“SAII”」は約141万円。ハスラーで人気グレードの「X(2WD・CVT)」の約142万円と比較して約1万円安い価格設定になっています。

 

 

よって、価格だけいうと若干キャストに軍配が挙がります!

 

 

 

新車価格で比較

 

キャスト

ハスラー

 

(万円)

122-167

107-171

 

 

車両本体からの値引きで比較

 

キャスト

ハスラー

値引き額

12万円

13万円

※ 今月のキャスト 値引き額を見る

 

 

 

キャストとハスラー 燃費性能で比較

JC08モ−ド燃費性能比較 (2WD)

 

キャスト

ハスラー

ノーマル車燃費性能

30.0km/L

32.0km/L

ターボ車燃費性能

27.0km/L

27.8km/L

 

 

 

キャストとハスラー 動力性能で比較

 

キャストとハスラーともにノーマルエンジンとターボエンジンが設定されています。

 

 

ノーマル車の動力性能比較

 

キャスト

ハスラー

ノーマル車動力性能

52馬力

52馬力

最大トルク

6.1kg-m(3000回転)

6.4kg-m(3000回転)

 

 

 

 

ターボ車の動力性能比較

 

キャスト

ハスラー

ターボ車動力性能

64馬力

64馬力

最大トルク

9.4kg-m(3000回転)

9.7kg-m(3000回転)

 

 

 

キャストとハスラー エコカー減税で比較

2WD車で見るとキャストアクティバのノーマルエンジンは100%減税の免税車。 「GターボSAII」は自動車取得税が80%減税、同重量税が75%の減税。

 

また、ハスラーの場合はノーマルエンジンの「G」と「X」が100%減税の免税車。 ターボ車は自動車取得税が60%、同重量税が50%の減税。

 

ノーマルエンジン車を選んだ場合は同じですが、ターボ車を選んだ場合は、キャストの方が減税の幅が大きい。

 

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